床身:用来支承和安装车床的各部件,具有足够的刚度和强度。 主轴箱:用以支承主轴并使之旋转。主轴为空心结构。 变速箱:由电动机带动变速箱内的齿轮轴转动,通过改变变速箱内的齿轮搭配(啮合)位置,得到不同的转速。 4. 进给箱:又称走刀箱,内装进给运动的变速齿轮,可调整进给量和螺距,并将运动传至光杆或丝杆。 光杆、丝杆:将进给箱的运动传给溜板箱。光杆用于一般车削的自动进给。 溜板箱:又称拖板箱,与刀架相联,是车床进给运动的操纵箱。它可将光杆传来的旋转运动变为车刀的纵向或横向的直线进给运动; 刀架:用来夹持车刀并使其作纵向、横向或斜向进给运动。 尾架(尾座):安装在床身导轨上。在尾架的套筒内安装顶尖,支承工件;
技术参数Specifications |
CA6166B CA6166C |
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床身最大工件直径Max.Swing over bed |
660mm |
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刀架上最大工件直径Max.Swing over carriage |
450mm |
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最大工件长度Max.Length of work piece |
750/1000/1500/2000/2200/3000/4000mm |
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床身宽度Width of bed |
400mm |
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刀杆截面Section of turning tool |
25*25mm |
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主轴 Spindle |
主轴转速范围Spindle speeds |
10-1400rpm/16-1400rpm (24级steps) |
主轴内孔Hole through spindle |
80mm 105mm |
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主轴孔锥度Spindle taper |
Φ90 1:20 Φ113 1:20 |
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进给 Feed |
进给数量Number of feeds |
64种kinds (for each) |
公制螺纹Range of metric threads (种kinds) |
(1-192mm)44种kinds |
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英制螺纹Range of inch threads (种kinds) |
(2-24tpi)21种kinds |
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模数螺纹Range of module threads (种kinds) |
0.25-48 (模数39种) (Moduie 39 kinds) |
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径节螺纹Range of pitch threads (种kinds) |
(1-96DP)37种kinds |
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尾座 Tailstock |
尾座主轴最大行程Max.Tail stock spindle travel |
150mm |
尾座主轴直径Tail stock spindle diameter |
75mm |
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尾座主轴孔锥度Taper of tail stock spindle center hole |
莫氏NO.5 (MT5) |
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主电机Main motor |
7.5kW (10HP) |
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包装尺寸 Packing dimensions (L*W*H mm) |
Overall dimensions for750mm |
2550*1140*1750 |
Overall dimensions for1000mm |
2700*1140*1750 |
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Overall dimensions for1500mm |
3200*1140*1750 |
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Overall dimensions for2000mm |
3700*1140*1750 |
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Overall dimensions for2200mm |
4030*1140*1750 |
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Overall dimensions for3000mm |
4850*1140*1750 |
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Overall dimensions for4000mm |
5800*1140*1750 |
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重量 Weight (kg) |
Length |
毛重 净重 G.W N.W. |
Weight for 750mm |
2380 2260 |
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Weight for 1000mm |
2570 2450 |
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Weight for 1500mm |
2810 2640 |
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Weight for 2000mm |
3050 2880 |
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Weight for 2200mm |
3390 3180 |
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Weight for 3000mm |
3930 3687 |
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Weight for 4000mm |
4580 4200 |
普通车床的基本组成部件及功能
1. 床身:用来支承和安装车床的各部件,保证其相对位置,如床头箱、进给箱、溜板箱等。床身具有足够的刚度和强度,床身表面精度很高,以保证各部件之间有正确的相对位置。床身上有四条平行的导轨,供大拖板(刀架)和尾架相对于床头箱进行正确的移动,为了保持床身表面精度,在操作车床中应注意维护保养。
2.主轴箱:用以支承主轴并使之旋转。主轴为空心结构。其前端外锥面安装三爪卡盘等附件来夹持工件,前端内锥面用来安装顶尖,细长孔可穿入长棒料。
3. 变速箱:由电动机带动变速箱内的齿轮轴转动,通过改变变速箱内的齿轮搭配(啮合)位置,得到不同的转速。
4. 进给箱:又称走刀箱,内装进给运动的变速齿轮,可调整进给量和螺距,并将运动传至光杆或丝杆。
5. 光杆、丝杆:将进给箱的运动传给溜板箱。光杆用于一般车削的自动进给,不能用于车削螺纹。丝杆用于车削螺纹。
6. 溜板箱:又称拖板箱,与刀架相联,是车床进给运动的操纵箱。它可将光杆传来的旋转运动变为车刀的纵向或横向的直线进给运动;可将丝杆传来的旋转运动,通过"对开螺母"直接变为车刀的纵向移动,用以车削螺纹。
7. 刀架:用来夹持车刀并使其作纵向、横向或斜向进给运动。
8. 尾架(尾座):安装在床身导轨上。在尾架的套筒内安装顶尖,支承工件;也可安装钻头、铰刀等刀具,在工件上进行孔加工;将尾架偏移,还可用来车削圆锥体。
使用本机床时必须注意下列事项:
(1)各箱中润滑油不得低于各油标中心,否则会因润滑不良而损坏机床。
(2)所有润滑点必须按时注人干净的润滑油。
(3)必须经常观察油泵的工作情况,以保证床头箱及进给箱有足够的润滑油。
(4)定期检查并调整三角带的松紧程度。
(5)每天工作前应开空车,向床鞍油盒内注油,使润滑油散布至各处。
(6)主轴高速回转时,在任何情况下均不得扳动变速手柄。
(7)丝杠只能在车削螺纹时使用,以保持其精度及寿命。
(8)使用中心架或跟刀架,必须润滑中心架或跟刀架的支承块与工件的接触表面。
普通车床使用方法:
1、 车床开机前,首先检查油路和转动部件是否灵活正常,开机时要穿紧身工作服,袖口扣紧,切削工件和磨刀时必须佩戴眼镜。
2、开机时要观察设备是否正常,车刀要夹牢固,吃刀深度不能超过设备本身的负荷,刀头伸出部分不要超出刀体高度的1.5倍,转动刀架时要把大刀退回到安全的位置,上落大工件,床面上要垫木板。
3、使用砂布磨工件时,砂布要用硬木垫,车刀要移到安全位置、刀架面上不准放置工具和零件,划针盘要放牢。
4、车床变换转速应停止车床转动后方可以转换,避免碰伤齿轮,开车时,车刀要慢慢接近工件,以免屑沫崩伤人或损坏工件。
5、车床工作时间不能随意离开工作岗位,禁止玩笑打闹,有事离开必须停机断电, 工作时思想要集中,不能在运转中的车床附近更换衣报,不能取得上岗证的人员不能单独操作车床。